电动汽车增速放缓，伟世通Q3净利润下滑

盖世汽车讯 日前，美国汽车电子和车辆连接件供应商伟世通公布，今年第三季度(7月至9月)，得益于市场向软件定义汽车的转型，该公司实现了强劲的净销售额，达到9.8亿美元，跑赢市场大盘6个百分点；毛利润为1.31亿美元，而去年同期为1.43亿美元；调整后息税折旧摊销前利润为1.19亿美元，而去年同期为1.28亿美元；净利润为3,900万美元，而去年同期为6,600万美元；调整后的净利润同比下降400万美元至6,300万美元。

同时，伟世通表示，今年第三季度获得了18亿美元的新业务，其中大部分业务与数字座舱产品有关，这使得该公司今年以来获得的新业务总额达到了49亿美元。

Sachin Lawande还表示，面向大众市场车辆的曲面显示屏也助力伟世通的业务实现了增长。他补充道，当前12英寸以上的显示屏在大众市场上越来越受欢迎。

随着全球向电动汽车的转型放缓为重新评估电动汽车战略的制造商带来了不确定性，伟世通在全球市场上也面临挑战。Sachin Lawande表示，中国电动汽车需求放缓给伟世通带来了巨大阻力。尽管如此，伟世通在其他亚洲市场仍持续增长，今年以来该公司面向亚洲汽车制造商的销售额已达25亿美元。

今年第三季度，伟世通推出了30款产品，使今年以来推出的产品总数达71款。伟世通重点推出的产品包括:在印度为Tata Punch提供的信息娱乐显示系统；在欧洲为领克电动SUV以及在韩国为雷诺Grand Koleos混合动力车型提供的SmartCore技术；在欧洲为热门车型日产逍客(Qashqai)跨界车提供的数字显示屏；以及为Jeep Wagoneer纯电动车型提供的无线电池管理系统。

Sachin Lawande说道:“我们乐观地认为，随着更多售价具有竞争力的电动汽车产品的推出，我们电池管理系统的订单量也将会增长。”

在《美国汽车新闻》发布的2024年全球汽车零部件供应商百强榜中，伟世通排名第59位，去年面向全球汽车制造商的销售额为39.5亿美元。

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