春风吹动萌动的心，开smart精灵1BRABUS春游

清明前的春天虽还带有寒意，但是盎然的生机已经势不可挡了。京城的公园中，玉兰、桃花、海棠、梨花等等已经竞相开放，五颜六色点缀着这座时尚的城市。春风拂柳吹动着人们对自然的渴望，也吹动着smart精灵#1 BRABUS性能版那颗萌动的心。

一年之计在于春，正是郊游好时节。周末或者找一天休息，趁着春意去京郊的山里探探春色。年轻人就该找辆时尚、灵动的小车，才能融入情和景中，而这辆smart精灵#1 BRABUS性能版正是最适合这种情景的小车之一。

smart精灵#1大家已经比较熟悉了，虽然比起以前长大了不少，但他仍是比较紧凑和灵活的小型SUV。他把电动车的特点发挥得淋漓尽致，尽管轴距达到了2750毫米，车长也仅仅才4米出头，车内的空间非以前的smart可比，现在不论是年轻的小两口或是小家庭，都能够乘坐得比较宽裕，还能装上不少行李。

这辆BRABUS性能版的smart精灵#1，在外观造型和尺寸上基本没有变化，车身有一套专属的运动套件，不过在专属颜色的耀目之下也不太被注意到。哑光灰车身配能量红车顶，在BRABUS性能版中算是比较低调的颜色了。不过我觉得这颜色是百搭，既能融进时尚靓丽的环境，也能游走于荒凉枯燥的氛围，而且不论到哪里，他那性能版的身份都是一眼就能看出来。

北京三面环山，京郊的景色都藏在山里，开着这辆BRABUS性能版的smart精灵#1跑山踏春无疑是更有乐趣。在城市中，他可以惬意地游走，有充足的动力保障和驾乘舒适性，灵活的车身在城市游弋辗转腾挪间也不用太操心。

而上了高速，他可以让我省心和安心。设好导航，轻触方向盘左手功能控制区的中心，激活智能驾驶辅助功能，就可以放松地驾驶了，遇到前车加减速他也自然地跟随，而旁边车道无车时还可以打灯自动变道。身心放松了，旅途就愉快，用语音调出自己喜欢的音乐，清澈的歌声从Beats音响中飘荡出来。

智驾系统是安全的保障，在一次并线过程中，我没有注意到旁边车道的后车，变道时突然一股纠正力把我拽回了原车道。差点撞上，伴随后车急促的喇叭声，我意识到自己刚才过于放松，没有专注于路况，同时也对这套智驾系统感激不已。

进了山，忽然感觉自己也开始有了活力，这时必须把驾驶模式放在BRABUS模式，打开模拟音效，伴随着轰鸣声，小车立刻变得冲动起来。在双电机四驱的驱动下，最大428马力、543牛米的动力输出对这么小的车来说有些暴躁。他的悬架对车身的支撑有力，不论是高速冲刺还是快速过弯，都能提供稳健、灵活的操控感，让我觉得刺激和爽快，如果坐姿再战斗一些，那真就是小钢炮般的乐趣了。

精灵般的身影很快就钻入了山里，不过山里的景色却比想象荒凉一些。山下城中已是繁花似锦，山中仍带着初春的寒意和荒凉。山里的温度比城中最少要低5度以上，这让我觉得山里山外差了半个季节。不过现在的山里乡村建设越来越好、越来越美，山脚下也能找到时尚的地标。在一张巨幅的墙画之下，乖巧的猫咪和可爱的smart仿佛都在翘首等待着山花烂漫的到来。

这样的行旅没有攻略、没有明确的目的地，我只是想告诉大家人要敬畏自然，也要崇尚自然。生活不只有工作，有时也要按下暂停键，去享受自然的馈赠。就像这个季节，莫要辜负春光，带上smart去感受春意，就会有好的心境。

尽管他是辆纯电性能车，也不会有太多的里程焦虑，smart精灵#1 BRABUS性能版续航里程达到500公里，而且现在山里也有很多公共充电桩，实在找不到就去景区的停车场，一般都有充电桩，很方便。

没过几天，小长假到来了，春意更浓、花开更盛，五彩斑斓的花色渲染着京城，这是我看到过最美的春天。

春风徐来，拂过花海，更具活力的smart精灵#1 BRABUS性能版用一颗萌动、跳跃的心，带我在这最美的时光中短暂停留，和多彩的花儿一样，给我的记忆里留下一抹靓丽的颜色，让我记住了2024年的春天。

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