实用性提升更容易走量，宝骏悦也Plus上市售9.38万元起

近日，宝骏悦也Plus车型正上市，售价为9.38~10.38万元两个车型，当然2024款宝骏悦也也同时推出，不过相信更多消费者关注的还是前者。当然官方也给出了一系列优惠力，例如金融贴息，赠送车膜置换补贴，免费充电桩等元素，与目前流行的标准符合。

在外观方面，新车在前脸部分采用了悦也家族标志性的设计理念，方正的车鼻，长方形的上格栅，黑色的面板，4点式的大灯组，前保险杠部分硬派的特殊装饰等元素都不会缺席。车身侧面由两门变成了四门，当然是最大的提升，显得更加大气，也提供了出色的乘坐空间表现，硬朗的方盒子造型没有变化，大尺寸的轮毂，车顶行李架都没有缺席，C柱处还有着特殊的车身同色装饰，提升了辨识度，5种车身配色都是相对偏冷色调的设计，刚好可以和三门版车型进行区分。

在车尾部分，取消了背书包式的特殊设计，但保留了左开门布局，小巧的尾灯造型精致，车顶还有扰流板突出，后保险杠部分也有与前杠对应的装饰，让整车的风格形成统一。在车身尺寸方面，新车三围达到3696/1760/1726毫米，轴距为2560毫米，离地间隙达150毫米，显得足够的大气。在内饰部分新车也在悦也的基础上进行了调整，采用了双大尺寸悬浮式液晶屏而并非贯穿屏，科技感也进一步的提升。

前排座椅中央有着真正的扶手箱设计，开放式的储物格手机无线充电面板都不会缺席，怀挡机构成为标配，门板也采用了更加简洁的造型，符合整车的定位。当然后排空间有大幅度的提升，提升甚至由于车身加长带来了前排座椅的提升，才是该车的主要重点。后箱空间也有着明显的增强，突出了实用的属性。

在动力方面，新车的相当的简单，只有一款最大功率102马力的前置单电，与之匹配的是37千瓦时锂电池组，纯电续航里程401公里，没有太多的选择，也方便和五菱缤果PLUS拉开差距。此前宝骏品牌云朵车型已经将基本宣告失败，悦也由于特殊的车型也很难走量，因此本次的悦也Plus肩负了很重的走量任务，未来能有怎样的表现，非常值得期待。???

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