Stellantis：首批零跑电动汽车正从中国发往欧洲，9月开售

盖世汽车讯 据外媒报道，Stellantis首席执行官唐唯实表示，首批零跑电动汽车正从中国发往欧洲，将于9月开始在当地销售零跑T03小型车和C10中型SUV。

去年，Stellantis收购了中国电动汽车制造商零跑汽车15亿欧元的股份，并持有零跑国际51%的股份。零跑国际是Stellantis和零跑汽车的合资企业，将在中国以外地区分销并可能生产零跑汽车。

在11月初之前，从中国直接进口的产品将受到欧盟额外临时关税的约束，但在欧洲组装汽车将抵消这些影响。

在欧洲，零跑汽车可以归入Stellantis集团众多品牌中，定位或在雪铁龙和菲亚特之下。雪铁龙、菲亚特以及欧宝、沃克斯豪尔都将在今年推出基于Stellantis低成本智能汽车平台生产的车型，包括起售价低于25,000欧元的纯电动车型。

Stellantis表示，零跑汽车的销售将在包括法国、德国、意大利、荷兰和西班牙在内的九个市场启动。零跑T03的主要竞争对手之一是雷诺达契亚Spring小型纯电动汽车，该车型在法国的起售价为18,000欧元左右，也是从中国出口到欧洲。另外，中国电动汽车巨头比亚迪计划在欧洲市场推出其海鸥车型，售价低于20,000欧元。雷诺和大众集团也在计划推出售价低于20,000欧元的电动汽车。

与此同时，零跑汽车表示，零跑C10还将与特斯拉Model Y和大众ID.4竞争。在中国，零跑还有纯电动车型或配备小型汽油发动机为电池充电的增程混合动力车型可供消费者选择。

唐唯实表示，Stellantis正在权衡是否在欧洲提供零跑增程混合动力车，具体将取决于欧洲法规。但采用该动力总成的中国产汽车也会被欧盟征收关税。

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