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无限制补贴1.5万,银河E8不想再拖后腿了?

时间:2024-06-28 13:45   栏目:精选    来源:易车网   阅读量:12875   

6月初,吉利银河官宣为为响应“消费品以旧换新行动”,从6月1日至6月30日,下订银河E8即可享受1.5万元的置换补贴,不包含国家以旧换新的1万元补贴。本次银河厂家推出的置换补贴不限制品牌和车型,只要置换银河E8在售车型即可享受该政策。

此外,还有购车权益,包括6000元选装基金、8万定额24期0息或15%低首付、首任车主享受车联网五年不限量不限速、基础流量终身免费。首任车主“三电”终身质保、免费充电桩及安装服务。

今年1月5日,吉利银河E8正式上市,指导价17.58-22.88万元。新车上市的声量很大,更有狙击小米SU7、硬刚比亚迪汉之势。17.58万元的起售价也是让很多人直呼“太卷了”。然而上市之后,银河E8却销量平平,基本维持月销两三千台。

4月15日,吉利银河E8又推出了2款银河E8龙腾版,两驱龙腾版基于400V平台打造,进一步拉低售价,指导价16.58万元。800V四驱龙腾版指导价则为21.58万元。很明显,是冲着小米SU7后驱标准版去的。

不过,龙腾版的推出并不能解决问题。银河E8无法不卖是车辆本身的问题。例如家用属性上表现就很差,空间小、舒适性差,前后排都存在地台高、座椅矮、坐垫短的问题。前排座椅比较低矮,导致座椅底部和地台之间间隙很小,后排乘客的脚部空间受限等。

当然,如果价格足够实惠,缺点也是可以被接受的,目前银河E8这样的优惠力度,大家会冲吗?

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编辑:李陈默   

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