易车《易起鏖战》评测揭秘：问界新M5主动安全真的强！

易车《易起鏖战》节目近期对市场上的三款热门电动SUV——问界新M5、理想L6和特斯拉Model Y进行了全方位的防碰撞能力测试。随着电动汽车的普及，消费者对于车辆安全性的要求也日益提高，这次测试的结果更直接影响到消费者的购车决策。

这次严格的车辆安全测试中，易车设置了多个模拟真实驾驶中可能遇到的危险情况，如:弯道遇静止车辆、成排桩桶、夜间侧翻车辆、行人横穿车道、水马侵入车道、逆向行人侵入车道、倒车遇行人、倒车遇车辆等，其中问界新M5的表现尤为抢眼。

在前向AEB测试中，评估的是车辆AEB系统的主动刹车效能。问界新M5在面对不同速度下的弯道测试时，表现出了出色的主动刹车能力。它不仅在较低的40km/h和60km/h时速下成功刹停，而且在挑战性的80km/h时速测试中也取得了成功，这与理想L6 Max和特斯拉Model Y在此高速情况下未能刹停形成了鲜明对比。在实际驾驶环境中，问界新M5的这一优势意味着在进出弯道时，车主将更有信心应对各种突发状况，保证了更高的行驶安全性和驾驶者安心。

在直道测试环节，问界新M5更是展现了强大的刹车性能，即使面对60cm斜放的锥桶障碍物，它也能在60km/h的速度下及时刹停。相比之下，理想L6 Max和特斯拉Model Y未能在相同条件下成功刹停。进一步地，当面对更大的90cm斜放锥桶时，问界新M5依旧保持了出色的刹车能力，它在60km/h、80km/h，甚至100km/h的速度下均能成功刹停，而理想L6 Max和特斯拉Model Y则未能达到这一水平。这些测试结果表明，问界新M5在直线行驶中遭遇突发障碍时，能够提供更可靠的刹车保障，增强了驾驶安全。

问界新M5的出色主动安全性能得益于HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，该系统支持全方位防碰撞，包括前向、侧向和后向的主动安全功能。这使得车辆能够在各种路况下实施自动紧急制动和主动避险。更重要的是，问界新M5能在不依赖高精度地图的情况下，在高速和城市道路实现高级别自动驾驶，为用户带来“覆盖全国、越开越好用”的高质量智能驾驶体验。

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