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小米SU7正式上市!面临市场考验之难度远比网络声量更大?

时间:2024-05-01 01:05   栏目:精选    来源:易车网   阅读量:17132   

千呼万唤始出来!小米的首款新车小米SU7今晚终于正式上市了。这款新车主打出色的智能化体验,并搭载着惊人的零百加速2.78秒的超强性能,还有最高达800km的续航里程。至于大家最关心的售价方面,新车的价格在24.59万元—29.99万元之间,比之前各种网络传言要来的更低。且4月30日前下大定还可享受至高价值1.6万元的配置升级权益。

SU7中的SU代表的是Speed Ultra,也是小米赋予厚望的旗舰级产品。这款车是小米自主开发及生产的首款车型,采用了小米自研的Modena平台架构,具备了高压平台和超级大压铸的车身一体压铸技术,将多个零件合而为一,为车辆减少焊点,同时采用小米泰坦合金,降低了车身重量。

车身尺寸达到了4997mm*1963mm*1440mm,轴距达到3000mm,定位于C级高性能生态科技轿车,并且与保时捷Taycan及特斯拉Model S Plaid作为对标车型,展现出了小米SU7的野心和惊人实力。

外观设计方面,SU7采用了流线型的轿跑风格,整体低趴动感,具备0.195Cd的超低风阻系数,前脸采用水滴造型的米字型头灯组设计,车侧流线设计十分抢眼,车尾设计独特,配备了主动可调式尾翼和光环尾灯,整体造型十分独特。

进入内饰部分,SU7采用环抱式设计,座舱内配备了五屏联动,包括7.1寸翻转仪表、56寸HUD抬头显示器、3K分辨率的16.1寸中控触屏主机等,同时后排还可以外接最新的小米Pad或iPad,提供了超过30种功能的控制。车机内置Snapdragon 8295车载芯片,搭载了小米澎湃OS,可实现与手机平板一样的交互体验,极大降低了学习成本。此外,该车还支持智能OTA功能,具备全车25个扬声器等舒适性配置。

在动力及续航方面,SU7分为三个车型可选,包括普通版SU7后驱长续航版、SU7 Pro后驱超长续航版以及SU7 MAX四驱性能版。其中SU7和SU7 Pro搭载后置单电机,最大马力表现为295匹,峰值扭矩为400N·m;而SU7 MAX搭载前后共双电机,最大马力表现为664匹,峰值扭矩为838N·m,0-100km/h加速只需2.78秒。车辆搭载的麒麟电池可提供最远800km的续航,并且充电5分钟即可获得220km续航,15分钟充电就有510km续航。此外,电池组采用了CTB一体化电池车身技术,提高了整车强度和安全性。

在自动驾驶辅助方面,SU7集合了小米的技术结晶,配备了多种传感器和NVIDIA DRIVE Orin芯片,实现了高速领航、城市领航和代客泊车等功能,保证了行车安全和舒适性。

综合来看,小米SU7以其颜值、智能和性能的完美融合,以及竞争力十足的价格,或将成为新能源汽车市场上的一匹黑马。

写在最后:

就在新车上市之前,关于小米SU7在网络上的热度一直保持着只增不减,可以说小米对于网络热度的炒作一直都是行家。而新车真正上市之后,才是检验小米SU7和雷军的真正时刻,尤其是在当下新能源汽车极度内卷的环境下,小米SU7最终的实际销售情况会怎么样,让我们拭目以待吧!

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编辑:苏小糖   

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