合资轿车间的PK，新帕萨特对比新凯美瑞，到底选谁？

电动车价格战的战火逐步向着合资车企进行大幅蔓延，许多老牌车企也通过新发车型的方式实现了整体售价的降低，近期24款帕萨特出众款上市，此次共推出6款车型，指导价18.8—22.33万，而同为国内中型轿车的代表车型，第九代凯美瑞也在近期完成了上市，那这两款实力车型到底怎么选择呢？

外观对比:

新款车型在外观方面沿用了前款车型的经典元素，前脸部分装配了大尺寸进气格栅，同时引入了新颖的贯穿式灯带设计，为了满足不同消费者的个性化需求，新款车型依旧提供普通版和星空版两种外观设计选择。普通版车型采用点阵式精工格栅，而星空版车型则通过独特的星空式格栅设计。

车身侧面线条流畅，稳重而不失大气，展现出新车的独特魅力。特别值得一提的是，星空版车型配备了18英寸星芒轮毂和熏黑外后视镜，车尾部分的设计同样以稳重大气为主调，采用了贯穿式尾灯设计，高配车型尾灯还融入了先进的流光转向功能，使得整车更显科技感和未来感。

第九代凯美瑞的外观变革显著，其前后灯组设计焕然一新，在外观设计上，提供了三种风格选择，普通版无边界的中网与细条状立体装饰的前大灯搭配，运动版则采用黑色车顶与侧窗边框，黑色中网辅以交叉造型的黑色装饰件，后保险杠采用黑色护板设计。至于运动PLUS版，它在运动版的基础上进一步优化，增加了前后保险杠镀铬饰条装饰，同时前保险杠两侧运动套件与车身同色，尾灯组中间采用黑色线条连接，后保险杠黑色面板呈不规则造型，底部还配备了扩散器装饰。

内饰对比:

内饰设计则延续现款车型的经典风格，规整的座舱布局蕴含传统韵味，但细节处又不失现代时尚感。车内配备了三幅式多功能方向盘，以及10.2英寸全液晶仪表盘和9.2英寸内嵌入式中控屏，彰显科技与时尚的完美结合。此外，车机系统集成了智联控车、车载WIFI、智能语音、在线导航、智享娱乐、CarPlay/CarLife及OTA升级等前沿功能，为用户带来更加便捷、智能的用车体验。同时，高配车型还支持L2级驾驶辅助系统，提供卓越的驾驶性能和安全保障。

第九代凯美瑞的内饰设计在轻薄与时尚之间达到了新的平衡，通过各个区域的集约化设计，功能区更加紧凑。在屏幕配置上，凯美瑞提供了7英寸彩色仪表盘搭配10.25英寸触控屏，和12.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸触控屏以及HUD抬头显示。后者还升级了车机系统，采用了高通骁龙8155芯片，支持hicar/carplay/carlife等多种手机连接方式，实现了投屏及远程控制等智能化功能，从而显著提升了用户的驾驶体验。

空间对比:

全新帕萨特在价格方面进行了调整，但其车身尺寸并未因此缩减，作为标准的中型B级车，全新帕萨特有着4948mm*1836mm*2871mm的身形尺寸，轴距达到2871mm，虽然与新一代别克君越或福特蒙迪欧相比，其轴距略显不足，但在与新一代凯美瑞的比较中，全新帕萨特已经展现出了其优势。

第九代凯美瑞则有着4915mm*1840mm*1450mm的尺寸和2825mm的轴距，虽然不及帕萨特的表现，但同样可确保车内空间的宽敞与舒适。经过实际体验，身高1.8米的乘客在前排可享受一拳以上的头部空间余量，天窗的设计则进一步提升了车内的空间感。在后排，乘客的腿部空间超过两拳，但头部空间略显不足，

动力对比:

经过全面升级，帕萨特全新车型均搭载2.0T高功动力，最大功率可达162kW，峰值扭矩高达350N·m，为驾驶者提供充沛的动力输出。同时，车辆配备7DCT变速箱，换挡平顺且迅速，有效减少驾驶过程中的顿挫感。在城市道路驾驶时，帕萨特涡轮的介入时间较早，动力响应迅速且线性，为驾驶者带来更加流畅、舒适的驾驶体验。

第九代凯美瑞推出了多款动力总成，其中2.0L+CVT的基础组合并不陌生，其总功率达到127kW，扭矩总和为206N·m，另一款车型则搭载2.0L双擎系统，融合了2.0L发动机与前置单电机，综合功率高达145kW，其性能参数要弱于新款帕萨特，但在经济性上略有优势，WLTC综合油耗仅为4.2L/100km。

总结:

通过上述产品的介绍和对比，我们可以发现帕萨特出众版的推出进一步拉低了整体车型售价，但价格降低时并未对配置进行缩减，相比第九代凯美瑞，新车在配置、空间和动力性能上表现更优，不知道你会选择哪款车型呢？

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