星瑞L/星越L智擎上市，国内最强油电混动来了！
近两年，新能源市场井喷发展，让消费者在潜意识中已经将新能源车与智能化、电动化进行捆绑，而燃油车似乎被定义为过时产物，不过从销量数据来看，超60%的销量占比，也注定了燃油车是国内车市不可替代的部分。
那么，如何为一台燃油车赋予新能源车的优势属性？这是大部分车企都在研究的课题，而在近日，吉利率先给出了自己回答。
12月3日，中国星智擎双旗舰——星瑞L智擎、星越L智擎正式上市，其中星瑞L智擎共3个版本，售价12.67万元—14.67万元；星越L智擎共2个版本，售价16.77万元—17.77万元。
回归到产品层面，这两款新车又将如何为消费者带来跨越级别式的用车体验？
新一代中国混动，给你又劲又省顶级体验
在国内，燃油车是核心基盘、民生车型，但当前燃油车市场缺乏精品，技术迭代缓慢，相对于新能源车来说，优势进一步缩小。如果要让更多消费者出行体验升级，燃油车必须进化，而油电混动是最佳路径，能够同时满足节能减排、多样化场景和低经济成本的出行最优解。
吉利中国星智能双擎双车是集成当前吉利最强大的智造体系、最先进的智能科技生态及CMA世界级架构技术打造的精品车型，而它重塑燃油车价值的关键，就在于它所搭载的混动科技。
当下市面上的油电混动车大多采用单挡电驱和自然吸气发动机，虽然在经济性上表现不错，但随之而来的问题就是中后段动力延展性不足，性能质感欠佳，而中国星智能双擎则在源头上根除了以上问题。
星瑞L智擎、星越L智擎全系标配1.5TD缸内直喷涡轮增压混动专用四缸发动机，热效率高达44.26%，最大功率120kW，峰值扭矩255N·m，相比同级别的混动车，基础动力储备更有保障。
同时再配合3挡智能变频DHT，P1+P2双电机驱动，可做到全速域并联输出动力，最高97.5%的传动效率，能量损失基本可忽略不计。
而作为智能双擎系统的大脑，X·System智能控制系统能够智能学习用户驾驶习惯，智能调节系统功率，确保系统效率最大化，兼顾油耗的同时保证性能的精准释放，实现了“让性能与节能在顶峰相见”。
在这套高效智能混动系统加持下，星瑞L智擎零百加速仅7.5秒、WLTC百公里油耗低至4.22L，星越L智擎的零百加速7.9秒、WLTC百公里油耗为4.79L，最高极速均突破200km/h。
可以说，中国星智能双擎颠覆传统油混技术的同时，也引领中国品牌燃油车实现了动力性、驾控性、经济性的多维跃升，是目前真正适合国内消费者的新一代混动方案。
中国星双车大升级，实力再进化
作为国内燃油车领域的代表作，星瑞和星越L以其高品质和越级体验，深受市场及用户喜爱，而此次焕新而来的星瑞L智擎、星越L智擎，也在产品层面实现了全方面进化。
首先在外观方面，两款新车均采用了“山海宇宙”设计语言，融合了现代先锋科技与中国传统文化，展现出中国设计之美，无论是星瑞L智擎的星河展卷前脸、倾天飞瀑前隔栅，还是星越L智擎的东方既白智享座舱、星河画檐氛围灯，亦或者是现代与传统相融合的“晴山紫”和“皓月白”车色，都将中式现代美学表达得十分到位，带给消费者独一无二的审美体验。
其次，在智能座舱方面，星瑞L智擎、星越L智擎也做到了无限接近造车新势力的体验。两款车均基于CMA架构和GEEA 2.0电子电气架构打造，并全系标配新一代吉利银河OS 2.0系统和高通骁龙8155芯片，为人机交互和智能体验奠定了良好的基础。
进入车内，星瑞L智擎全系标配13.2英寸2K高清中控屏+10.2英寸全液晶仪表+24.3英寸巨幕AR-HUD，同时还有电子怀挡、Face ID面部识别功能、12扬声器燕飞利仕豪华音响系统、智能车载高级香氛系统等，给你豪华车一样的尊贵享受。
星越L智擎全系标配12.3英寸数字液晶仪表、12.3英寸触控高清中控屏、12.3英寸触控高清副驾专属屏和25.6英寸AR-HUD，相比30万级别的热门新势力SUV也称得上是有过之而无不及。
最后，在智驾方面，星瑞L智擎、星越L智擎相比于市面上的中高端智能电动车，也是不逞多让。星瑞L智擎全系标配L2级智能驾驶辅助系统，星河版和天宫版还拥有全新升级的高性能传感器矩阵，拥有比同级更领先的环境感知能力，多达15项智能安全辅助，能够更好守护用户的全场景安全出行。
而星越L智擎的智驾表现更强，它是同级唯一全系标配NOA智能领航硬件系统的车型，集成26颗高性能传感器和厘米级高精地图，可覆盖100+高速驾驶场景。
类似自动上下匝道、变道超车、弯道减速等高阶智能辅助驾驶能力，它都具备，单从智驾体验来说，星越L智擎基本达到了30万级别的标准，不负其“同级唯一”的称号。
显而易见，星瑞L智擎、星越L智擎两款车型，相比同级竞品在多个维度都实现了代差式的升级。
写在最后:
油电混动，是当下最适合国内燃油车的进阶方向，也是重塑燃油车价值的不二选择。此次上市的吉利中国星智擎双旗舰，无论是设计、智能、动力、节油还是安全，都实现了全方面颠覆，并且从技术层面，持续打破外资品牌在油电混动领域的壁垒，为国内消费者打造出更优质，高价值的全场景出行方案。
刚刚过去的11月，中国星系列首次突破4万辆大关，达43692辆，同比增长约69%，环比增长超10%。
可以预见，随着星瑞L智擎、星越L智擎的到来，两款新车将重塑油电混动价值新标杆，全面助力中国星冲击“百万销量俱乐部”。
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