11月新能源汽车引领市场，自主品牌表现突出
11月，全国乘用车市场呈现强劲增长。乘联会数据显示，11月份乘用车市场零售量达208万辆，同比增长26%，环比增长2.4%，彰显出中国乘用车市场复苏的坚实趋势。今年累计零售量达1934.5万辆，同比增长5.3%，市场整体呈现出稳步回升的态势。
在这一市场变化中，新能源汽车表现尤为抢眼。11月新能源车国内零售渗透率达40.4%，较去年同期36%的渗透率提升4个百分点，为市场增长贡献力量。不同于往年，今年11月的促销活动更为火爆，燃油车和新能源车均迎来促销高峰。这一系列举措释放了消费需求，地方的补贴政策也发挥了积极作用。
国家政策频频推动市场活力。商务部推动的“百城联动”汽车节和“千县万镇”新能源汽车消费季活动，取得了明显成效。尽管“价格战”令消费者保持观望态度，但总体上促进了市场销售的提升。
值得关注的是，自主品牌在11月份的表现抢眼。零售量达到115万辆，同比增长31%，市场份额达55.3%，同比增长1.9个百分点。今年累计市场份额更是达到52%，较去年同期增加4.7个百分点。自主品牌在新能源市场和出口市场均取得显著增长，奇瑞、比亚迪、长安、吉利等企业表现突出。
与自主品牌高速增长形成对比的是，主流合资品牌在11月表现有所不同。合资品牌零售量为66万辆，同比增长23%，但环比下降3%。其中，德系品牌零售份额下滑，美系品牌市场份额同比下降1.5个百分点。
在出口方面，11月份汽车出口大涨41.6%，累计出口量增长59.8%。新能源汽车占比23.5%，自主品牌出口量同比增长75%。而合资与豪华品牌出口量同比下降37%。
生产方面，11月乘用车生产量为264.5万辆，同比增长25.0%，自主品牌生产同比增长36%。批发市场方面，乘用车厂商批发量为254.9万辆，自主车企批发量同比增长36%。乘用车厂商中，月销量达到万辆以上的企业有35家，其中9家同比增速超50%，23家同比增速超10%。
库存方面，随着生产加强和零售稳定增长，厂商和渠道库存均有所增加。尤其在春节前，库存的增长体现了厂商对旺销期的预期和备货需求。
新能源乘用车领域的表现引人注目。11月新能源乘用车生产量同比增长37.3%，批发销量同比增长31.5%，市场零售量同比增长39.8%。新能源汽车正在成为推动中国车市增长的关键力量。
在新势力方面，11月新势力零售份额15.1%，同比增加1.1个百分点。以蔚来、小鹏、理想为代表的新势力车企销量同比和环比表现总体仍较强。
中国车市在2023年11月展现出强劲的增长势头。展望12月及2024年全国乘用车市场，乘联会对即将到来的年末和春节市场充满期待，预计汽车销售将继续保持增长态势。
值得一提的是，11月份新能源乘用车生产量达到98.9万辆，同比增长37.3%，环比增长7.2%。新能源乘用车批发销量为96.2万辆，同比增长31.5%，环比增长8.2%。市场零售量更是达到84.1万辆，同比增长39.8%，环比增长8.9%。这表明新能源汽车在中国车市中的地位日益巩固，成为推动整个行业发展的引擎。
在这个充满活力的市场中，自主品牌凭借着出色的表现取得了引人注目的成绩。11月自主品牌零售量同比增长31%，市场份额更是达到55.3%。自主品牌的累计市场份额在今年达到52%，较去年同期增加了4.7个百分点，为自主品牌的崛起注入了强大的动力。不仅如此，在新能源市场和出口市场，自主品牌也实现了显著的增量，奇瑞、比亚迪、长安、吉利等自主品牌车企的品牌份额提升尤为明显。
相较之下，合资品牌在11月的表现略显不足。合资品牌零售量同比增长23%，但环比下降3%。德系品牌零售份额下滑，美系品牌市场份额同比下降1.5个百分点，这使得合资品牌在市场中的竞争形势稍显严峻。
在出口方面，新能源汽车继续展现强大的竞争力。11月海关汽车出口同比大涨41.6%，1-11月的累计出口量更是同比增长59.8%。自主品牌出口量达到33.3万辆，同比增长75%，环比增长5%；而合资与豪华品牌出口量同比下降37%。这一现象表明，新能源汽车不仅在国内市场上势头强劲，而且在国际市场上也取得了显著的竞争优势。
从生产角度来看，11月乘用车生产总量为264.5万辆，同比增长25.0%。豪华品牌生产同比增长5%，环比增长26%；合资品牌生产同比增长15%，环比增长12%；自主品牌生产同比增长36%，环比增长3%。各大车企纷纷加大生产力度，为市场提供更为充足的车源。
在批发市场方面，11月全国乘用车厂商批发量为254.9万辆，同比增长25.3%，环比增长4.3%。自主车企批发量为152万辆，同比增长36%，环比增长3%。豪华车批发量为29万辆，同比下降1%，环比增长12%。其中，月销量达到万辆以上的企业共有35家，其中9家同比增速超50%，23家同比增速超10%。这表明市场中一些龙头企业的竞争实力进一步增强。
随着生产加强和零售稳定增长，库存方面也出现了一些变化。特别是在春节临近之际，库存的增长体现了厂商对于旺销期的预期和备货需求。这也预示着未来市场仍将保持一定的活跃度。
新能源汽车在11月继续引领市场增长，自主品牌表现抢眼。中国车市在2023年11月呈现出强劲的增长态势，预计随着年末和春节市场的到来，汽车销售将继续保持增长势头。这一系列数据显示，中国汽车行业正朝着更加绿色、创新的未来迈进。
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